九江大桥，九江大桥简介

九江大桥，跨越长江的钢铁巨龙

九江长江大桥，一座跨越赣江和长江的钢铁巨龙，全长7675米，是我国重要的交通枢纽。它不仅是连接赣鄂皖三省的重要民生通道，更是京九铁路大动脉的咽喉要道。今天，就让我们一起来揭开九江大桥的神秘面纱。

桥梁全长及结构特点

九江长江大桥全长7675米，其中公路桥长4460米。这座桥梁由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条支流，集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体，是一座大跨度公铁合建桥梁。

建设背景与历史意义

九江长江大桥始建于1973年12月，由国家铁道部大桥工程局勘察设计，于1980年建成通车。作为我国继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥，九江长江大桥在我国桥梁建设史上具有里程碑意义。

春运期间的客流车流

春运期间，九江长江大桥客流、车流持续保持高位运行。轿车、货车等车辆在公路上川流不息，绿皮火车、动车高铁、牵引货列在铁轨上风驰电掣，车辆通行繁忙。九江长江大桥成为了连接南北的重要通道。

工程规模与技术创新

九江长江大桥的工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用低塔斜拉桥桥型，主跨312米，全桥混凝土总量55万吨，结构用钢11万吨。在同类型重载桥梁中，它的结构设计、工法创新都达到了国内领先水平。

桥梁巡查与维护

九江长江大桥的日常巡查、检修工作由国铁南昌局九江桥工段检查工区承担。张文亮和工友们穿戴好安全衣，对桥梁进行细致的巡查，确保桥梁的安全运行。

历史文化底蕴

九江长江大桥所在的江西境内，早在新石器晚期就已经形成了居民聚落点。江西河流湖泊众多，为当时的出行带来了诸多不便。九江长江大桥的建设，打破了河流和湖汊的阻碍，促进了当地经济的发展。

与其他长江大桥的对比

九江长江大桥与南京长江大桥、武汉长江大桥等长江大桥相比，具有独特的地位和作用。它不仅承载着我国桥梁建设的历史，更是连接南北的重要通道。

九江长江大桥，这座跨越长江的钢铁巨龙，见证了我国桥梁建设的发展历程。它不仅是交通要道，更是我国桥梁建设史上的重要里程碑。让我们共同期待，这座桥梁在未来的发展中，继续发挥重要作用。